电动车窗理想选择：防夹车窗升降设计
品慧电子讯本文介绍的是尔防夹车窗升降参考设计，这个防夹车窗玻璃升降器参考设计展示了其在汽车设计中的功能，是电动车窗和遮阳板系统开发的理想之选。 该参考设计还包括真正的车门/窗应用所用的硬件，以及防夹算法和低级别S12VR驱动程序等软件。飞思卡尔与同济大学联合推出采用 MagniV S12VR MCU的面向汽车车窗玻璃升降系统的参考设计。 这个防夹车窗玻璃升降器参考设计展示了其在汽车设计中的功能，是电动车窗和遮阳板系统开发的理想之选。 该参考设计还包括真正的车门/窗应用所用的硬件，以及防夹算法和低级别S12VR驱动程序等软件。这款参考设计利用了MagniV S12VR MCU独特的功能，旨在缩短产品上市时间。除了帮助减少不必要的外部元件，该参考设计还降低了总物料成本（BOM），提高了系统的质量，并通过采用更小的PCB节省了汽车应用的空间。2.参考设计特性1）车窗手动/自动上升/下降，通过停止功能自动上升/下降2）手动/自动模式防夹，防夹区域和力度可调节。3）防夹区域外的卡壳检测，电机过载保护4）车窗接近顶部/底部时软停止5）故障诊断，指示低电压、过电压/过电流/高温等。6）低功耗模式（利用S12VR低功耗模式），以降低功耗7）自学习，通过更新存储在EEPROM中的车窗/电机参数进行校准8）使用霍尔传感器以及电流检测通过算法来判断防夹9）易于控制的图形用户界面（GUI），可设置参数，获取状态信息10）车窗玻璃升降器可以由多个LIN从节点或LIN主节点控制（通过GUI）
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