[传感技术]苹果怂了？继中国区夏季折扣之后 又有曝料新机涨价计划被叫停
财联社8月1日讯（编辑 马兰）今日的热搜，依旧被苹果霸占。据美国知名记者Gurman透露，苹果可能叫停之前计划的涨价方案，放弃iPhone 14涨价100美元的原计划，并砍掉业绩不佳的mini机型。总体来看，iPhone 14系列因为mini机型被砍，平均售价仍将有所上升。目前，iPhone 13系列起步价，即mini的价格为5199元（北美地区699美元）；而iPhone 13的价格为5999元（799美元）。根据Gurman的暗示，今年9月发行，128G内存的iPhone 14价格仍将保持在5999元。动作不断苹果叫停涨价的一个重要原因是需要确保iPhone 14系列的销量，在
[传感技术]原因很现实！iPhone 14计划中的涨价被苹果叫停了
原标题：原因很现实！iPhone 14计划中的涨价被苹果叫停了：5999元起上半年，智能手机大市场表现惨淡，多个头部品牌销量下滑。不过，苹果比较幸运，依然保持着增长。只是从上一季度财报来看，iPhone营收仅同比提高了3%。所以接下来的新品iPhone 14，更加不容有失，各种决策都得审慎。名记Mark Gurman获悉，苹果方面打算叫停对iPhone 14涨价100美元的原计划，目的可能是确保销量方面的万无一失。当然，因为mini机型被砍，iPhone 14系列的平均售价仍会整体有所提高，按照正常预期，账面营收数据绝不会难看。目前，iPhone
[传感技术]日元大幅贬值，游戏机在日本却不涨价，黄牛趁机囤货销往海外
8月2日消息，日元走软引发了今年日本各地从iPhone到冰箱等电子产品价格上涨，但其中明显有个例外，那就是视频游戏机，它们始终保持着相对稳定的售价。索尼、微软和任天堂始终坚守着100日元兑1美元的汇率，目前他们的游戏机在日本的价格比世界其他地方便宜100美元。由于担心玩家和游戏开发商被竞争对手抢走，没有任何公司愿意率先打破游戏机发布后不提价的不成文规定。而且这三家公司都认为，它们可以通过海外软件销售弥补损失。不过，这种情况可能正在改变。分析师们的共识
[传感技术]扎克伯格“喜迎”苹果AR产品 上市两年的Meta Quest 2竟大幅涨价
图源：Meta很少有一款数码产品在发布近两年后逆势涨价，而且涨幅超过30%，Meta Quest 2就敢这么做。Meta Quest 2这款VR(虚拟现实)一体机于2020年9月正式亮相，当时名字为Oculus Quest2。后来随着Facebook的母公司更名为Meta，而改称Meta Quest 2。从8月1日开始，Quest 2将提价100美元，128G款的售价涨到399美元（约2688元人民币），256G款涨到499美元（约3361元民币），同时官方配件也一起涨价。对于提价的原因，Mate给出的理由有两个，一是产品的供应链成本上涨；二是涨价将使Meta能继续投资推动VR行业长期向前发展。
[传感技术]美团单车“畅骑卡”宣布涨价，现价 15 元起
IT之家 8 月 5 日消息，据美团单车公告，由于硬件和运维成本的增加，2022 年 8 月 10 日 23 时起，单车骑行畅骑卡无折扣价将进行调整：7 天卡无折扣价调整为 15 元30 天卡无折扣价调整为 35 元90 天卡无折扣价调整为 90 元IT之家了解到，美团单车原名为摩拜单车，2018 年 4 月，美团宣布全资收购摩拜，美团 App 成为其国内唯一入口。2019 年 6 月，美团宣布变更品牌颜色为黄色，美团单车的颜色也变成了目前使用的黄色。美团单车为无押金骑行，原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可
[传感技术]马斯克：电动皮卡Cybertruck量产型会涨价
【TechWeb】8月6日消息，据外媒报道，在特斯拉今年的年度股东大会Cyber?Roundup上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）透露了两个关于电动皮卡Cybertruck的新消息。一是Cybertruck新车确认将于2023年中正式投产；另一个是，新车的海外售价将会上涨，或超过5万美元（人民币约33.7万元）。马斯克称，CyberTruck的定价是在2019年制定的，订金99美元。但自那以后，世界发生了很大变化，所以规格和定价都会有所不同。此外，马斯克透露，目前阻碍Cybertruck生产进度的主要原因是新的4680电池量产的延迟。
[传感技术]马斯克决定开始减肥，三星将于23年开始在越南生产芯片，跨国全息传送首次实现，单车行业起步价涨价至2元，这就是今天的其它大新闻
今天是8月6日农历七月初九难得周末出门看场电影感觉走在路上都快要被太阳烤熟了没想到看完从影院出来天上突然下起了。。。冰雹？？下面是今天的其他大新闻# 马斯克决定开始减肥：起床后先锻练 20 分钟。（ 新浪科技 ）马斯克终于决定要减肥了！在最近的一次采访中，马斯克表示，“ 我必须要健身，让身材变得更好些。 我其实不太喜欢健身，但我必须去做。 ”他说要从醒来第一件事就是看手机，改为至少锻炼 20 分钟再看手机。此前，马斯克上身赤膊悠闲度假的照片在网上疯传，遭众人调侃，父亲更是建议他吃减肥药。：有没
[传感技术]iPhone 14或于9月23日上市：Pro版大概率涨价 约8999元起
据海外人士最新消息，苹果目前已经开启了发布会视频的录制，最终发布会日期将会被定在9月13日。而按照苹果的惯例，这次发布会之后的iPhone 14系列将会在9月23日上市，准备下手的用户就可以准备好资金了。值得注意的是，这次苹果对弈iPhone 14系列的定价一直是争论的热点，之前很多传闻称该系列将全面涨价，一方面是因为材料、供应链价格上涨，另一方面也是配置明显增强，成本直接增加。但根据最近的供应链消息，iPhone 14标准版这次并不会涨价，依然维持前代的5999元（北美799美元）起步价，这是今年的最入门版机型。虽
[传感技术]美团回应共享单车涨价：近期会调整但会有优惠
IT之家 8 月 8 日消息，近日美团单车宣布由于硬件和运维成本的增加，2022 年 8 月 10 日 23 时起，单车骑行畅骑卡无折扣价进行调整，调整后价格为 15 元起。今日，美团单车客服回应共富财经称：对骑行卡原价有调整，但是骑行价格是不变的，而且购买骑行卡会更优惠，会不定期发放优惠券。IT之家了解到，2022 年 8 月 10 日 23 时起，单车骑行畅骑卡无折扣价将进行调整：7 天卡无折扣价调整为 15 元30 天卡无折扣价调整为 35 元90 天卡无折扣价调整为 90 元今年 1 月起，哈啰单车已将骑行套餐
[传感技术]郭明錤：iPhone 14系列将涨价15%，富士康拿下至多70%订单
8月11日消息，知名分析师郭明錤周三发布推文称，iPhone14系列机型的平均售价将上涨15%，因为Pro机型更贵了，将达到1000美元(约人民币6723元)至1050美元。 郭明錤指出，苹果iPhone 14系列平均售价上涨是因为两款iPhone 14 Pro系列机型价格上涨和更高的出货比例。他表示，富士康将成为iPhone 14涨价的赢家之一。此次富士康拿下了60%至70%的新机订单，所以收入也会显著受益于iPhone 14系列平均售价的提高。 随着苹果秋季发布会临近，有关iPhone 14的传闻也愈发火热。 这并非i
[传感技术]iPhone 14系列平均涨价15%被吐槽贵 供应链称安卓涨价更多
今天早些时候，我们报道的文章称，天风证券分析师郭明錤表示，苹果可能会提高其即将推出的iPhone 14 Pro机型的价格，但目前还不清楚它们会贵多少。按照郭明錤的说法，与iPhone 13系列相比，iPhone 14和iPhone 14 Pro系列的平均售价将同比增长约15%，达到1000至1050美元，不算太离谱相对良心，而两款iPhone 14 Pro机型更贵且出货量占比也更高。随后，iPhone14系列平均涨价15%上了热搜，不少网友纷纷表示，又涨价真的是太贵了，不会买了等论调。对此，供应链给出消息称，iPhone 14系列涨价，安卓手机阵营也在涨价
[传感技术]?iPhone 14舍弃刘海屏、涨价15%，你买吗？
本文来自：界面新闻，原标题《iPhone14系列信息曝光：首次舍弃刘海屏，平均售价或上涨15%》，作者：陆柯言?，题图来自：视觉中国苹果iPhone 14系列发布在即，与之相关的配置细节也被大量曝光。8月10日，天风国际分析师郭明錤表示，iPhone14系列的平均售价相比iPhone13 将上涨15%，达1000美元至1050美元，主要原因在于iPhone 14 Pro的两款机型更贵且出货量占比更高。不过，关于新一代iPhone是否要涨价的消息，业内一直未有定论。尽管一直有iPhone 14全系涨价的传闻，但就在几天前，还有媒体报道称，苹果大概率会临时取消
[传感技术]安卓扎心：iPhone 14涨价爱买不买！苹果：我们用户有钱
原标题：安卓扎心：iPhone 14涨价爱买不买！苹果今年手机销量2.2亿台 有钱用户多按照郭明錤的说法，与iPhone 13系列相比，iPhone 14和iPhone 14 Pro系列的平均售价将同比增长约15%，达到1000至1050美元，不算太离谱相对良心，而两款iPhone 14 Pro机型更贵且出货量占比也更高。据说，iPhone 14 Pro国行预计售价8999元起步，iPhone 14 Pro Max预计售价9999元起步，每款比上一代均上涨1000元，而顶配的1TB版iPhone 14 Pro Max的售价或将达到14000元以上，其上一代价格为12999元。从目前的情况看，今年苹果对iPhone 14系列
[传感技术]共享单车集体涨价，谁剥夺了你的骑行自由？
原标题：谁剥夺了你的骑行自由“失去雪糕自由后，我也失去了骑行自由。”这句话最近在不少社交媒体上出现，很多网友都在感叹，共享单车开始了新一轮的涨价潮。虽然，部分网友对行业涨价有些不满，但对于共享单车企业来说，其涨价也有着一定的内在逻辑。首先，上游成本提高，倒逼企业涨价。共享单车行业的成本大头-制造成本和运维成本都在上升。以制造成本为例，今年第一季度，自行车上游原材料价格同比上涨超10%，企业需要将部分成本压力传导至下游。再者，从共享单车的发展阶段看，追求商业回报，实现利润突破，也开始
[传感技术]任天堂社长称Switch不会涨价：怕吓跑消费者
最近一年时间，由于半导体等材料价格上涨严重，已经影响到了终端产品价格，许多电子产品、汽车等产品都纷纷涨价。大家甚至都已经慢慢习惯了各类产品涨价，大不了不买就是了。不过，任天堂却反其道而行之，坚称不会提高Switch的售价。据报道，近日电玩大厂任天堂社长古川俊太郎表示，目前不考虑以调涨旗舰游戏机Switch的售价来帮助缓和生产和运输成本日增的缺口，以免吓跑消费者。古川俊太郎称：“我们是在全球的多元娱乐环境下竞争，我们总是从我们提供的娱乐价值来思考定价。”他表示，任天堂迄今为止已卖出1亿套Swit
[传感技术]限制华为成全苹果？iPhone 14涨价不加量 首批供货多到离谱
本周早些时候，天风证券分析师郭明錤表示，苹果可能会提高其即将推出的iPhone 14 Pro机型的价格，与iPhone 13系列相比，iPhone 14和iPhone 14 Pro系列的平均售价将同比增长约15%，达到1000至1050美元，而两款iPhone 14 Pro机型更贵且出货量占比也更高。随后不知道从哪来的说法称，苹果会提高iPhone 14全系存储，变成了256GB起步，如果你熟悉苹果，也是老用户叠加当前的环境和今年苹果策略，你就会知道这简直就不太可能。海通国际分析师Jeff Pu、日本媒体Otakara等陆续给出的消息显示，今年苹果不会对iPhone 14起步版本
[传感技术]分析师称苹果iPhone 14 Pro仍是128GB起步 尽管有传闻会涨价
IT之家 8 月 12 日消息，本周早些时候，分析师郭明錤声称苹果 iPhone 14 Pro 机型将比 iPhone 13 Pro 机型更贵。郭明錤没有透露确切的售价，但他表示所有四款 iPhone 14 机型平均售价将整体上涨约 15%。此前 TrendForce 预测 iPhone 14 Pro 机型存储空间将是 256GB 起步，而 iPhone 13 Pro 机型存储空间 128GB 起步。不过海通国际分析师 Jeff Pu 今天预测，iPhone 14 Pro 系列机型仍将继续保持 128GB 的初始版本。在最新的研究报告中，Jeff Pu 认为苹果新 iPhone 14 Pro 系列机型的存储容量仍将与 iPhone 13 Pro 机型相
[传感技术]没悬念！iPhone 14真要涨价：消息人士称安卓性价比竟输苹果
之前一直听说iPhone 14要涨价，现在又有这样的消息传来。据Wedbush Securities分析师Dan Ives从产业链收集到消息，与iPhone 13 Pro机型相比，iPhone 14 Pro机型将出现100美元的价格上涨。按照供应链的话说，即便是上涨了100美元，iPhone 14的性价比依然要比安卓旗舰要高，因为后者也在涨价，已经丧失了性价比。消息人士表示，虽然基本的iPhone将保持相同的价格，但我们相信，鉴于组件价格的增加以及新发布的功能的增加，iPhone 14 Pro/Pro Max的价格会增加100美元，分别以1099美元和1199美元起价。上周，分析师郭明錤表
[传感技术]再次涨价！特斯拉Model S/X长续航版价格上调 两款车型均涨价3万元
原标题：再次涨价！特斯拉Model S/X长续航版价格上调 两款车型均涨价3万元 8月4日，从特斯拉官网获悉，2021款Model S长续航版及2021款Model X(参数|图片)长续航版价格再次上调，两款车型均涨价3万元。 值得注意的是，在国内市场，这也是特斯拉Model S(参数|图片)/X长续航版近一个月内的第二次涨价。 对于此次调价，特斯拉并未公布具体原因，不过有消息称，由于汽车整个供应链的压力，尤其是原材料的压力，让特斯拉的价格再次上涨。
[传感技术]共享单车再次涨价，“最后一公里”还骑得起吗？
“最后一公里”又变贵了。继年初哈啰单车涨价后，8月，美团单车宣布部分骑行卡涨价，比如7天卡由10元调整为15元，幅度达到50%。这样的涨价幅度让不少用户感叹，仿佛遇到了“共享单车刺客”。记者调查发现，虽然部分骑行卡的价格有了较大幅度的上涨，但是连续包月的骑行卡价格却并未上涨。有业内人士表示，这或许是因为企业想鼓励消费者成为长期用户，从而提高用户黏性的一种手段。有数据显示，2021年，中国共享单车用户规模已达3亿人，市场规模达320亿元。其中一个不容忽视的事实是，虽然共享单车行业已经脱离了烧钱补
