[传感技术]压电加速度传感器特点，都有哪些？
压电加速度传感器是加速度传感器中的一种类型，它通常是由质量块、弹性元件、敏感元件组成，压电加速度传感器可以直接将压电片的振动信号转换为电信号的形式输出。目前，人们为了降低振谐振频率，通常会使用弹簧球和压电片基体连接，并以此并降低振动能量的消耗。那么今天，传感爱好者就为大家介绍一下常见的压电加速度传感器特点。压电加速度传感器特点我们从压电加速度传感器的优点和缺点来分析其特点：优点：1、安装较为方便，使用寿命比较长。2、组成结构简单，取材方便；缺点：1、谐振频率高，非常容易受到声音的
[传感器]压电式与压阻式加速度传感器有什么区别
压电式加速度传感器的性能和参数与压阻式加速度传感器的性能和参数一样，包括灵敏度、频率响应、精度误差等。但是，两者性能有较大差别，例如压电式加速度传感器是电容性的，高阻抗，而压阻式加速度传感器是电阻性，低阻抗；压电式加速度传感器的频响范围较窄，在恒定方向加速度下压电式加速度传感器不输出信号，通常其频响范围为2～270Hz；压电式加速度传感器的误差较小，通常约为压阻式加速度传感器的一半。压电式加速度传感器的应用范围不如压阻式加速度传感器的应用范围广。目前，压电式加速度传感器大多用于机器设备的振动测量上，
[光敏电阻]压缩式压电加速度传感器简介
【摘要】简述了压电加速度传感器的结构原理。说明了该传感器灵敏度的线性度问题，分析了其正向反向灵敏度的差异与“饱和现象”，以便在生产、鉴定与使用时加以注意。1 传感器的结构及工作原理压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。它是利用某些物质如石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。常用的压电式加速度计的结构形式如图1。S是弹簧，M是质块，B是基座，P是压电元件，R是夹持
[传感器]求购压电加速度传感器
求购压电加速度传感器
