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[传感技术]美国院士研发10分钟锂电快充技术 2年内有望商用

解决电动车续航焦虑,电池快充技术可能要比提升电池容量更有前景,美国国家发明家科学院院士王朝阳日前公布了最新的研究成果,高密度锂电池也可以在10分钟内完成充电,而且寿命高达2000次。王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥新能源汽车专家组专家、世界新能源汽车大会科技委员。日前他的团队在《自然》杂志上发表了《高能量密度锂离子电池的快速充电》论文,报告了在极速充电技术(eXtreme Fast Chargi

[传感技术]美国院士研发10分钟锂电快充技术 2年内有望商用

  王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥新能源汽车专家组专家、世界新能源汽车大会科技委员。  日前他的团队在《自然》杂志上发表了《高能量密度锂离子电池的快速充电》论文,报告了在极速充电技术(eXtreme Fast Charging,XFC)技术上的突破。  据了解,相比当前汽车快充仍需要45-60分钟的时间,王朝阳院士团队研发的XFC快充技术首次实现了高能量密度锂离子电池(265 Wh/kg)的

[传感技术]美国院士研发10分钟锂电快充技术:2000次寿命、2年内有望商用

解决电动车续航焦虑,电池快充技术可能要比提升电池容量更有前景,美国国家发明家科学院院士王朝阳日前公布了最新的研究成果,高密度锂电池也可以在10分钟内完成充电,而且寿命高达2000次。本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202210/439115.htm王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥新能源汽车专家组专家、世界新能源汽车大会科技委员。日前他的团队在《自然》杂志上发表了《高能量密度锂离子电池的快速

[传感技术]美国院士研发10分钟锂电快充技术 2年内有望商用

  王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥新能源汽车专家组专家、世界新能源汽车大会科技委员。  日前他的团队在《自然》杂志上发表了《高能量密度锂离子电池的快速充电》论文,报告了在极速充电技术(eXtreme Fast Charging,XFC)技术上的突破。  据了解,相比当前汽车快充仍需要45-60分钟的时间,王朝阳院士团队研发的XFC快充技术首次实现了高能量密度锂离子电池(265 Wh/kg)的

[传感技术]王朝阳院士:安全的快充技术是汽车电动化可持续发展第一技术

12月17日,美国国家发明家科学院院士,宾夕法尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长王朝阳在《财经》年会2023上表示,只有做到原材料可持续供应、成本不断下降、高频率使用储能系统,才能真正实现可持续发展的电气化转型。安全的快充技术是推动汽车电动化可持续发展的第一技术。王朝阳认为,做好三件事就可以稳健实现“双碳”目标。一是在交通领域全面去碳化,其中动力电池是关键技术。二是发电过程全面去碳化,在电网中尽可能更全面使用风能、太阳能等可再生能源,至少让可再生能

[传感技术]央视:主流国产机已切换Type-C 中国或率先统一快充技术标准

前不久,欧洲议会和欧盟理事会代表达成一致,同意到2024年,统一欧盟区域内所有便携式电子设备充电接口为USB Type-C。此事当时也引发了行业内的热议,而苹果的Lightning成了统一接口的最大阻碍。之前不少行业分析称,苹果最快会在明年的iPhone 15上,首次使用Type-C接口,但可能是分机型,到2024年的iPhone 16上才会全系标配。与之不同的是,目前国内手机厂商推出的主流机型均已切换为Type-C接口。除了接口之外,欧洲议会公报还指出,对支持快速充电的设备充电速度也要统一,让用户可使用任何兼容的充电器以相同的速度

[传感技术]人大代表建议:希望加快研发锂电池快充技术

  合肥新能源电动公交起步较早,早在2010年一月二十三日合肥公交集团就开通了18路公交线,该线由30辆纯电动汽车组成,成为世界上第一条纯电动汽车公交线路。不过在一线工作的李祥斌也坦言,多年的运营也集中暴露出了一些短板,最头疼的就是公交车电池的续航能力。电池体积大,充电慢,储存电量少,制约了新能源公交车的快速发展。"比如,我们合肥一辆公交每天要运营300公里,但是当前新能源电动公交的电池续航里程在250公里左右,遇上堵车,可能只能跑200公里,一个班线要两台车才

[传感技术]宁德时代:公司有超快充技术 最快5分钟充电80%

  7月1日,有投资者在互动平台上询问宁德时代, 是否有充电15分钟续航400公里的电池。对此,宁德时代回应:公司有超快充技术,最快5分钟充电80%。?  不过,目前市场上的电动车型,还没有搭载充电功率如此高的充电技术方案,宁德时代提供电池的车型,也没有适配该快充技术。?  不过,6月23日,宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池,在结构方面采用了创新工艺,强化散热表现,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。?  此外,由于结构的改动,在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,能

[传感技术]宁德时代:公司有超快充技术 最快5分钟充电80%

7月1日,有投资者在互动平台上询问宁德时代, 是否有充电15分钟续航400公里的电池。对此,宁德时代回应:公司有超快充技术,最快5分钟充电80%。不过,目前市场上的电动车型,还没有搭载充电功率如此高的充电技术方案,宁德时代提供电池的车型,也没有适配该快充技术。不过,6月23日,宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池,在结构方面采用了创新工艺,强化散热表现,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。此外,由于结构的改动,在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电

[传感技术]央视:快充技术已经成熟 10分钟就能充满一辆电动车

乘联会数据显示,中国1-3 月的广义新能源汽车销量 299 万台,2022 年中国新能源占比世界新能源 59%,中国新能源汽车市场目前引领全球新能源汽车发展,在整车和电池以及充电技术方面,中国企业都交出了不错的答卷。日前,据央视财经报道,工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展 一季度新增49.2万台,中国充电联盟最新数据显示,今年1-3月,充电基础设施增量为49.2万台。其中,公共充

[传感技术]120w快充技术,将会给手机行业带来哪些变化?

??不知道大家发现没有,近些年的手机都没有出现一些比较新颖的应用,好像现在的手机已经发展到了瓶颈期,就连当初带领智能手机出现大改革的苹果也出现这种问题,现在都是在手机的配件和核心应用上在做提升。 ??提升最大的就是拍照像素和手机快充,现在有些手机的拍照像素已经达到了夸张的一亿像素,而快充技术也取得了飞跃性的发展。 ??现在120W快充技术已经用到手机上了,那么120W的快充技术会给手机行业带来哪些变化呢? ??现在手机因为体积和芯片性能的原因,手机电

[传感技术]小米MIX 5或将首发小米新旗舰快充技术:超150W快充

  ITBEAR科技资讯3月2日消息:近日,OPPO在巴塞罗那的展会上发布了150W快充, 和240W快充, 最快可以在9分钟内充满手机,并表示150W将在第二季度大规模生产,一加、realme、OPPO均推出相应机型。  在过去的几年里,一直在快充领域取得成就的小米,也传出了超过150W快充技术的消息。  今天,博主@数码闲聊站 爆料,称小米新旗舰测试的大电池超百瓦方案目前功率为150,但落地标称功率可能更高。  值得注意的是,这不是仍在开发的技术,他在评论中暗示,这款快充技术很可能在今年下半年大规模生产。  根据

[电源管理]除了氮化镓,快充技术还须关注哪些领域?

品慧电子讯硅材料制作的功率器件,也被称为第一代半导体,而砷化镓(GaAs)等材料制作的功率器件,则被成为第二代半导体,第二代半导体在高频性能上优于硅器件,通常用于射频应用。 氮化镓(GaN)或碳化硅(SiC)器件也被成为第三代半导体,其禁带宽度约是硅器件的3倍,击穿场强约是硅器件的10倍,因而具有更高的耐压能力以及更低的导通压降,转换效率高,也更适应高温工作环境。与硅材料和SiC相比,GaN材料电子饱和漂移速率更高,适合高频率应用场景,因而在电力电子应用中,GaN器件可以在MHz以上频率工作,大大减小了对外围电路中电感器

[电源管理]手机快充芯片及其技术标准和设计原理详解

智能手机对于宽带无线通信、图像处理等多方面的需求导致实际耗电呈指数增长。未来5G通信带宽将比4G增加10倍,4K/8K等高清视频技术逐渐应用,CPU、GPU等运算电路处理能力不断增强,这一切都将导致智能手机整体能耗需求将成指数增长。电池容量呈线性缓慢增长,能耗需求缺口逐渐拉大。电池技术迟迟无法突破,成为终端使用的最大瓶颈。电池容量增长缓慢,每年线性提升约15%,而能耗则是呈指数增长,能耗需求与电池性能的差距愈发明显。电池性能曲线将与能耗需求曲线严重脱轨,提高充电速度成为电池续航的关键解决方案,快速充电已成为市场竞争

[电路保护]手机快充技术全面来袭,该如何选择合适的充电方案

随着智能手机的普及和用户对手机使用续航时间需求的提高,在受限于锂电池技术无法取得突破而做大能量密度的情况下,智能手机电池快速充电技术使用户在短时间内快速补充电量,从而使手机的续航时间得与延长,比如半小时内可以充满75%的电量,让用户轻松获得足够电池电量。当快冲技术全面来袭,我们该如何为产品选择合适的充电方案?是摆在产品设计师和产品经理面前的一道命题。悉数市面上的产品,快充技术大致有四种,即高通的QuickCharge版(如QC2.0、QC3.0),联发科版(Pump Express和Pump Express plus),OPPO 的VOOC,以及TI的Maxcha

[电路保护]手机续航的救世主:揭开手机快充技术的神秘面纱

智能手机的屏幕越来越大,手机的续航自然就成为了不少人抱怨的对象,而快速充电技术自然成为了救世主。毕竟,让手机更快地充满电还是能给不少人带来实质性的帮助。很多人其实都不太了解快充,以至于很容易对这种技术产生误解。比如说快充到底安不安全?会不会损害手机电池等等。那么我们就从这些问题开始来了解一下,这项将会在智能手机中普及的技术。什么是快充?要了解这个问题,我们得应该先从电池的充电原理来看。在电池的充放电过程,就是阴极与阳极释放和吸收离子的过程。而这些正极产生的氧气可以通过隔膜和气室被负极吸收,整个化