[传感技术]芯片行业，冰火两重天
为何半导体行业会出现如此极端的两大处境，不同处境的芯片巨头又是怎么看待未来? 一、存储芯片进入下行周期 当前，存储芯片进入下行周期已是业内公认的事实，台积电在最新财报直接指出存储市场已遇冷。 自今年二季度以来，内存价格就在迅速下跌，TrendForce数据显示，今年二季度DRAM平均合同价格同比下跌10.6%，为2年来首降。当然，不止内存，闪存的价格在下降，集邦咨询预测三季度NAND平均合同价格跌幅在12%。 究其原因，主要有以下两大原因： 一方面，自然是存储行
[传感技术]边缘智能+Matter助力智能家居行业的发展！
随着人工智能和机器学习技术的成熟，这些技术逐渐应用于智能家居产品上，使得产品带来的服务更加舒适、便捷。并且在产品的功能、性能以及人机交互方面，AI都扮演着非常重要的角色。 目前，这一技术的应用可能还停留在语音交互、人脸识别、手势识别等简单的功能上，那么，未来如何通过AI来了解客户的使用习惯，更加智能地为用户提供服务，这会是一个非常重要的演进方向。 恩智浦能够提供的产品和服务非常多，因为时间原因，我现在从基于AI的视觉和语音技术以及Matter这两个方面进行介绍。 2019年，由全球
[传感技术]金凯德、恩智浦等企业高度重视智能家居建设
7月22日，浙江省“十链百场万企”系列活动之智能家居产业链专场在金华永康举行。这次活动聚焦智能家居产业链，旨在以专场活动为平台，加强省市县联动、政银企互动，构建产学研用金融合发展新生态，为智能家居产业未来发展注入强心剂。 本场活动由浙江省经济和信息化厅、金华市人民政府联合主办，金华市经济和信息化局、永康市人民政府、浙江省产业发展中心、浙江省电子信息产品检验研究院、浙江省技术创新服务中心、华数数字电视传媒集团有限公司承办，永康市经济和信息化局、浙江省智能家居产业链联盟协办。
[传感技术]智能家居开启新征程，发展前景一片光明！
浙江省“十链百场万企”系列活动之智能家居产业链专场在金华永康举行。这次活动聚焦智能家居产业链，旨在以专场活动为平台，加强省市县联动、政银企互动，构建产学研用金融合发展新生态，为智能家居产业未来发展注入强心剂。 金凯德借助本次智能家居产业链专场重磅发布金凯德智能门概念。金凯德扎根门业16年，以专注铸专长，于2020年开始布局智能门新赛道，带动产品智能升级。入户门为开启家的第一步，通过智能门设置联动场景让全屋智能从入户就开始。智能门产品采用一体化设计，科技赋能，融合入户系统、看护
[传感技术]加速新一代软件定义汽车创新落地，恩智浦S32Z和S32E实时处理器满足新要求
汽车智能化的大趋势下，“软件定义汽车”成为产业共识。传统的汽车电子电气架构一般是ECU（电子控制单元）分布式，由单一功能的ECU连接，以总线将多个ECU连接成网络，如需要增加功能，就需要在总线上增加相对应的ECU，随着汽车行业的发展，软件在汽车中的作用越来越重要，ECU数量也随之增多，小型车辆大概有20~30个ECU，大型车辆则有超过100个ECU，布线变得越来越混乱复杂。复杂的分布式电子电气架构已经难以满足智能化功能对算力、传输速度等方面的要求，集中式电子电气架构成为发展趋势。继
[传感技术]拆解报告：BYD比亚迪汽车原装手机无线充电模块
比亚迪汽车无线充电模块外观比亚迪这款手机无线充电模块采用一体成型铝合金外壳以及PCB制成的屏蔽盖板组成，通过螺丝封装固定。PCB粘贴塑料绝缘板，表面磨砂处理，机身两侧设有固定金属片。金属壳侧身、底部均设有凹槽，增加散热面积。底部贴有两张贴纸，印有BYD品牌、产品名称、软/硬件版本信息，北京有感科技制造。供电插槽特写。比亚迪汽车无线充电模块拆解在对比亚迪这款无线充模块有了基本了解后，下面就对这款无线充模块进行拆解，看看内部是怎样设计的。撕开贴片
[传感技术]全球10大传感器企业排名出炉：美国4家亚洲仅有一家，德国第一！
近日，赛迪顾问在世界传感器大会上分享了2021年全球传感器TOP10企业排名情况，本名单按销售额对全球主要传感器企业进行了统计，数据来自赛迪顾问产业大脑。其中，美国企业占据4席，亚洲企业仅有一家，德国企业占据第一！这些传感器企业估计许多业内人士都不陌生，我们看看哪些企业进入TOP10？TOP 1 博世（BOSCH）主要传感器产品：压力、加速度、气体传感器、陀螺仪等MEMS传感器国家：德国官网：https://www.bosch-semiconductors.com/zh/博世是世界上最大的传感器企业，也是世界上最大的MEMS传感器厂商。博世
[传感技术]从恩智浦开发eSIM过程看芯片是如何实现集成和融合的
编译自恩智浦官方博客新技术、案例、应用和用户体验是 NXP 的首要关注点。该公司一直在寻找新的方法来应用其专业知识并为具有挑战性的问题提供创新解决方案。在 2018 年，公司看到了将其 NFC 和嵌入式安全元件 (SE) 技术与新兴的 eSIM 或通用集成电路卡 (UICC) 结合在一起的机会。因此，创建第一个完全集成的 eSIM 的竞赛开始了。梦开始的地方在 2018 年首次获得 GSMA 认证之前，eSIM 的概念就已经点燃了业界的想象力。它向消费者承诺了一种替代（或结束）那些难以处理的塑料片（SIM卡），这些塑料片很容易掉落
[传感技术]恩智浦S32平台被全球汽车厂商广泛采用
“恩智浦半导体近日宣布，恩智浦S32系列汽车域处理器及区域处理器加速被全球客户广泛采用。这包括一家主要汽车厂商将于数年内开始在全系列未来车型中使用恩智浦S32系列汽车处理器和微控制器。 ” 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）近日宣布，恩智浦S32系列汽车域处理器及区域处理器加速被全球客户广泛采用。这包括一家主要汽车厂商将于数年内
[传感技术]消息称IDM厂罗姆、恩智浦均将涨价
据台媒《电子时报》报道，从IC代理、系统端与功率元件供应链传出，日系IDM大厂罗姆半导体（Rohm）将调涨产品报价。无独有偶，另一国际车用芯片大厂恩智浦(NXP)也持续传出调涨车用芯片报价。报道称，业内近期接获罗姆信件，信件指出由于原材料等成本结构持续上扬，为了因应后续罗姆公司的投资计划、产能部署，以及持续增加的需求，罗姆决定将针对10月1日以后的新接订单以及既有正出货中的订单调涨10%，甚至部分个别产品线有不同的报价涨幅。报道分析，IDM大厂的车用IGBT交期都还在50周以上，供不应求的态势并没有快速缓
[传感技术]恩智浦S32平台被全球汽车厂商广泛采用
荷兰埃因霍温——2022年9月5日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）近日宣布，恩智浦S32系列汽车域处理器及区域处理器加速被全球客户广泛采用。这包括一家主要汽车厂商将于数年内开始在全系列未来车型中使用恩智浦S32系列汽车处理器和微控制器。恩智浦与该汽车厂商签订了S32系列处理器的多年供应协议，其中包括即将推出的5纳米ASIL-D级别处理器。同时，恩智浦获得了来自欧洲、美洲、亚洲及中国市场的多家领先汽车厂商的多个奖项。这些成就彰显了S32平台对软
[传感技术]汽车芯片制造商罗姆提价10%，恩智浦也将加入提价阵营-广州同创芯电子有限公司
据媒体报道，从IC代理、系统侧和功率元器件供应链来看，罗门半导体将从2022年10月1日开始正式上调新老产品价格，涨幅为10%，部分产品线将有不同程度的涨价。。另一家国际芯片公司恩智浦（NXP）也传出上调汽车芯片价格的消息。罗姆公司是日本领先的功率半导体IDM制造商，其碳化硅功率半半导体业务尤为领先，近年来其业务重心正向汽车应用倾斜。。恩智浦位于全球汽车芯片的第一梯队，核心产品是车载标配MCU。报告指出，电力半导体行业坦言，汽车芯片也存在结构性短缺。功率半导体和MCU目前仍比较紧张
[传感技术]推动汽车电气化和电子电气架构变革，恩智浦到底有多拼？
_ _ _ _在日前举办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，恩智浦半导体市场总监周翔先生以《恩智浦赋能下一代电动化平台及电子电气架构》为题，发表了主题演讲，全面阐释了恩智浦作为全球汽车电子半导体行业的头部“玩家”，对于未来汽车电子发展趋势的预判，以及恩智浦如何周密布局，积极推动这一趋势的进程。 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 今天，我们将本次演讲中精华的“干货”内容整理如下，与大家分享。 _ _ _ 在汽车电子半导体领域，恩智浦是全球领先的供应
[传感技术]UWB安全汽车数字钥匙系统：即将遍布中国
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202209/438247.htm超宽带（UWB）是一种用于实现户内外精准实时定位的无线技术，随着UWB在智能手机中的普及，中国的车企逐步将UWB应用于新一代汽车设计中，使汽车用户通过智能手机轻松实现一系列安全汽车数字钥匙应用。手机便是智能钥匙UWB精准度高，实时读数可精确到厘米级。智能手机作为数字车钥匙，可同时实现精确性和安全性，因此成为UWB备受期待的用例。手机配置为安全汽车钥匙后，出门只需要携带手机。更重要的是，即便是将手机留在口袋或包里，仍可以开车门、启动
[传感技术]恩智浦推出全新5G前端解决方案，助力提升5G网络覆盖范围和质量
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202209/438437.htm中国上海——2022年9月21日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出功率更高的全新BTS7202射频前端接收模组（FEM）和BTS6403/6305预驱动放大器，用于支持每个通道功率高达20W的5G大规模多入多出（MIMO）基站建设。两款新器件采用恩智浦的锗硅（SiGe）工艺开发和实现，功耗适中，可帮助移动网络运营商（MNO）降低运营成本。另外，新器件的高线性度和低噪声系数，有助于提高5G信号质量。?产品重要性随着全球5G网络
[传感技术]恩智浦推出全新5G前端解决方案，助力提升5G网络覆盖范围和质量
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202209/438437.htm中国上海——2022年9月21日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出功率更高的全新BTS7202射频前端接收模组（FEM）和BTS6403/6305预驱动放大器，用于支持每个通道功率高达20W的5G大规模多入多出（MIMO）基站建设。两款新器件采用恩智浦的锗硅（SiGe）工艺开发和实现，功耗适中，可帮助移动网络运营商（MNO）降低运营成本。另外，新器件的高线性度和低噪声系数，有助于提高5G信号质量。
[传感技术]恩智浦与Elektrobit合作开发用于下一代汽车电池管理系统的软件
盖世汽车讯 9月22日，汽车IC供应商恩智浦半导体(NXP? Semiconductors)与汽车行业软件产品供应商Elektrobit共同开发出支持恩智浦新高压电池管理系统(HVBMS)参考设计的软件平台。? 凭借Elektrobit的Classic AUTOSAR工具和软件，HVBMS参考设计的新软件平台可以提取BMS微控制器和电池控制器之间的通信和控制交互，从而简化电动汽车(EV)HVBMS架构的开发。? 随着纯电动汽车的需求不断增加，市场对提高性能、加快充电时间、增加续航里程和电池寿命以及提高安全性的需求也不断增加。这些需求推动了电动汽车电池设计技
[传感技术]如何更好地护送边缘设备？
恩智浦还提供保护软件，为信息共享和生命周期管理提供安全云连接OTA升级。为了进一步建立信任，简化安全边缘设备的研发，恩智浦于2021年发布EdgeLock安全区域是一个预配置、自我约束和独立的安全子系统，允许嵌入式开发人员在没有安全专业知识的情况下实现设备安全目标。边缘时代始于人工智能（AI）从云到网络边缘的转移。如今，家庭、办公室、工厂和汽车中有许多智能物联网设备，其数量超过数十亿PC和智能机。到2025年，互联设备预计将达到500亿台，并生成大量数据。然而，即使单独的设备生成的解决方案和操作，TB级
[传感技术]恩智浦宣布生产适用于ADAS与自动驾驶的第二代77GHz RFCMOS雷达收发器
“恩智浦半导体宣布第二代RFCMOS雷达收发器系列已投入生产。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久经市场考验，出货量已达数千万片。TEF82xx针对快速啁啾调制进行了优化，支持短距、中距和长距雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。该器件可支持360度感测及关键安全应用，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、横向交通警告和自动泊车。 ” 恩智浦基于现有雷达收发器
[传感技术]恩智浦宣布生产适用于ADAS与自动驾驶的第二代77GHz RFCMOS雷达收发器
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202210/438907.htm中国上海——2022年10月10日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷达收发器系列已投入生产。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久经市场考验，出货量已达数千万片。TEF82xx针对快速啁啾调制进行了优化，支持短距、中距和长距雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。该器件可支持360度感测及关键安全应用，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、横向交通警告和自动泊车。?产品重要性在经典乘用
