[EMI/EMC]车载电子产品增加抗干扰电路的措施
品慧电子讯车载电源供电系统中电源纹波会干扰电子设备的正常工作，瞬间的浪泳电压或者尖峰脉冲类的干扰将会引起诸如MCU主芯片死机、数字逻辑电路中的高低电位误动作、数据处理出错及控制系统失灵等故障。资深工程师牛卫华详细介绍了车载电子产品增加抗干扰电路的措施，包括汽车电磁干扰的产生， 噪声干扰抑制技术 、 电气隔离技术等七大尖峰干扰抑制技术 。电子产品开发必须考虑普适性，作为一个产品应该能应用于各种各样场合，也就是说它不仅仅用在实验室和办公室，也可能被用在野外，或其他各种工作条件恶劣的场合，可能周围条件优越，也
[传感技术]A3G4250D：ST推出用于车载电子产品的3轴角速度传感器IC
产品特性： 采用MEMS技术制造 采用外形尺寸为4mm×4mm×1.1mm的16端子LGA封装 测量范围±250度/秒，灵敏度8.75mdps/digit应用范围： 车载导航仪装置、车载信息服务设备及电子不停车收费系统意法半导体推出了用于车载电子产品的3轴角速度（陀螺仪）传感器IC“A3G4250D”。新产品符合车载部件质量标准“AEC-Q100”。据该公司介绍，“此次是业界首次实现车载产品用3轴角速度传感器IC的产品化”。具体用途方面，该公司列举了车载导航仪装置、车载信息服务设备及电子不停车收费系统等。 新产品采用MEMS技术制造。测量范围（满量程，
[传感技术]A3G4250D：ST推出用于车载电子产品的3轴角速度传感器IC
产品特性： 采用MEMS技术制造 采用外形尺寸为4mm×4mm×1.1mm的16端子LGA封装 测量范围±250度/秒，灵敏度8.75mdps/digit应用范围： 车载导航仪装置、车载信息服务设备及电子不停车收费系统意法半导体推出了用于车载电子产品的3轴角速度（陀螺仪）传感器IC“A3G4250D”。新产品符合车载部件质量标准“AEC-Q100”。据该公司介绍，“此次是业界首次实现车载产品用3轴角速度传感器IC的产品化”。具体用途方面，该公司列举了车载导航仪装置、车载信息服务设备及电子不停车收费系统
