中心议题: 高频开关电源系统总体结构 高频开关电源的整流模块的设计 高频开关电源的整流模块功能本文主要阐述的是智能高频开关电源的整流模块的设计方案。以智能高频开关电源系统中的整流模块为研究对象,采用无源PFC 和DC/ DC 变换器的原理,对模块的整流原理进行设计和改善,经过对整流模块的硬件、电路的设计与调试表明:该整流模块可以有效地解决智能高频开关电源系统中整流问题,同时,还具有可靠性强、稳定性好且体积小、噪声低、节能高效、维护方便等优点,能够很好地满足现代智能高频开关电源系统的
中心议题: 电源技术的创新 电源技术的发展 电源如今已是非常重要的基础科技和产业,从日常生活到最尖端的科技,都离不开电源技术的参与和支持,电源技术也正是在这种环境中一步步发展起来的。 1.电源技术的创新 1947年底晶体管问世,随后不到十年,可控硅整流器(SCR,现称晶闸管)在晶体管渐趋成熟的基础上问世,从而揭开了电源技术长足发展的序幕。半个世纪以来,电源技术的发展不断创新。 1.1高频变换是电源技术发展的主流 电源技术的精髓是电能变换,即利用电能变换技术,将市电或电池等一
中心议题: 如何为通信电源系统选择整流模块解决方案: 采用冷却方式如风冷和自冷的选择 采用外部系统冷却和辅助冷却 整流模块提供报警信号或辅助功能引言为一个通信电源系统选择整流模块要考虑很多因素。过去,大的垄断性的电信公司常常选择冗余量很大的系统方案。但是,随着全球性市场竞争的日趋激烈,这种选择方式将是不可取的。为了优化一个电源供电方案,有必要仔细考察许多相关因素,包括产品性能与价格问题,这样才能以最经济的方式满足最终用户的要求。各国在法律上不断对产品的安全性和EM
中心议题: 探究42V电源系统 42V汽车电气系统优点解决方案: 汽车采用42V电源 42v永磁发电机采用12极永磁同步发电机汽车电源的电压从上世纪50年代的6V改为12V,己有50多年的历史。自1990年开始,汽车用电量每年以5%~8%的比例增加,其平均电力负荷的发展历史与趋势见图1。随着汽车技术的不断进步,将会有越来越多的电气及电子系统被应用到汽车上。 20世纪90年代,汽车设计者提出的提高汽车电源电压的构想,很快得到汽车研究者、汽车制造商、零部件制造商的一致认同,并制定了汽车电源42V电压的相关标准。汽
中心议题: 干扰的产生及其影响 硬件抗干扰措施 软件抗干扰措施1 引言近几年来,随着电力电子技术和计算机技术的飞速发展,智能化逆变电源系统开始进入实用化阶段。所谓 “智能化”是指系统可以通过内嵌的监控模块来实现实时的监测、诊断和控制,而这一切都必须建立在准确和可靠的基础上,由于监控模块直接与逆变电源系统相连,很容易受到各种干扰(主要有空间干扰、供电系统干扰和过程通道干扰)的影响。这些干扰一旦窜入系统,轻则会引起误测、误报,严重时就会导致整个系统瘫痪。因此,系统在设计时必须充分