东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)宣布，推出栅驱动器开关IPD“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制单元(ECU)的供电电流的通断，并计划于开始出货。

TPD7107F采用东芝的汽车级低导通电阻N沟道MOSFET，适用于负载电流的高侧开关。作为一种电子开关，这种新型IPD能够避免机械继电器的触头磨损，有助于缩小车载ECU的尺寸并降低功耗，同时还提供免维护功能。

通过提供增强功能(自我保护功能和输出到微控制器的各种内置诊断功能)以支持车载ECU所需的高可靠性。这款新型IPD能够监控负载运行和与之连接的MOSFET。当运行发生异常时，它能迅速关断MOSFET，以减少MOSFET上的负载。

TPD7107F采用了WSON10A封装，并由于内置升压电路，可减少了电容器等外围器件的使用。这款新型IPD在待机状态下的耗电量仅为3μA(最大值)。

应用：

车载设备

?ECU(车身控制模块、接线盒等)

?配电模块

?半导体继电器

特性：

?通过AEC-Q100认证

?能够根据负载电流，与低导通电阻N沟道MOSFET[2]搭配使用

?内置升压电路，减少无源外围器件的使用

?内置保护功能和诊断输出功能

(电压异常、过流、过热、电源反接、接地端断路保护以及VDD负载线短路等)