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ATA6870:爱特梅尔推出在高电池数锂离子电池包


产品特性:
  • 是包括带有电容器或感应器主动电池平衡方案
  • 提供更高效率和更长的电池寿命
应用范围:
  • 电气/混合车辆、电子自行车、或无干扰的电力供应等

微控制器和触控方案领导爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布其电池管理线路 ATA6870 是业界第一个包括带有电容器或感应器主动电池平衡方案,供高电池数锂离子电池支持供应电压至数百伏特之用,例如用于电气/混合车辆、电子自行车、或无干扰的电力供应等。

主动电池平衡的好处,是它避免了被动平衡方法发生之能源损失。充电用混洗电容器或感应器从一个电池转到另一个,几乎没有任何损失,因而提供更高效率和更长的电池寿命。在被动方法中,大的电池槽之电池,是通过电阻将过份充电的电池放电而取得平衡。

在一个典型的电池包里,没有一个电池与另一个是相同的。电池的充电情况、自我放电率、电池的阻抗和能量、以及老化均各有不同。经过多次充电和放电的循环,此可增加个别电池之间的电压差别。此效应将影响电池,即有些电池可能不再适当地予以充电,以致有弱电池充电过多或不足之可能。此将减短电池的整体寿命。主动平衡是不断确保所有电池有同样充电状况的完美方法。

爱特梅尔企业汽车高电压行销经理 Claus Mochel说:“电池效率和寿命,是工业和汽车电池应用的重要元素,爱特梅尔 ATA687从提供带有超卓主动平衡技术之电池管理方案,处理这些问题。”

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