传感器接口-第1页-品慧电子网

[传感技术]振弦采集模块传感器接口（智能振弦传感器）

振弦采集模块传感器接口（智能振弦传感器）传感器线圈接口传感器线圈接口由 SEN+和 SEN-管脚组成，分别连接到振弦传感器线圈两端。通常情况下，传感器线圈不区分正负极，直接连接即可。注：当传感器激励方式设置为高压激励时， SEN+管脚会周期性（几百毫秒~几秒）输出高电压，在使用过程中应注意人员及外围电路的保护。温度传感器接口温度传感器接口由 TMP 和 GND 两个管脚组成，内部已连接有上拉电阻。温度传感器接口是复用接口，可连接数字式温度传感器 18B20 或热敏电阻温度传感器，任意

[集成电路]美高森美为业界首个基于PCB上LVDT架构的电感式传感器接口IC系列增添新器件

致力于在功耗、安全、可靠和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司（Microsemi CorporaTIon，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC）宣布提供其基于感应传感技术的传感器接口集成电路（IC）系列的全新器件LX3302。该传感器接口集成电路系列是业界首个基于在印刷电路板（PCB）上的线性可变差动变压器（LVDT）架构的感应传感器接口IC产品系列，其中最新的LX3302器件专为在汽车、工业和商用航空市场领域的应用而设计。美高森美的LX3302器件性能优于LX3301A器件，温度范围扩展至150℃，以及带有更丰富的系统接口集，包括模拟

[传感技术]基于一款带缓冲的 8 通道 ADC 输入简化传感器接口设计

从工业过程控制到高端测试和测量系统的广泛应用中，精准模数转换器是真实世界信号与现代数字信号处理功能电路之间的关键使能接口。然而令人遗憾的是，把传感器或其他信号源连接至转换器并获得数据转换器产品广告中宣称的所有性能并不是那么容易。常常需要用于提供缓冲、电压保护或其他功能的附加电路，要在获取所要求性能的情况下实现这些目标是颇具挑战性的工作。对此，本文将以ADI公司的新型 LTC2358 8 通道 ADC 的集成化微微安培输入模拟缓冲器，看如何提供一种简化这些难题的电路设计方法。不需要缓冲

[传感技术]传感器热点（2.23）：Allegro推出用于电阻桥压力传感器的传感器接口IC

传感新品　　【Allegro推出用于电阻桥压力传感器的传感器接口IC】　　Allegro MicroSystems推出了A17700，这是一种用于电阻桥压力传感器的汽车级接口IC，具有信号调节算法。　　A17700可配置用于各种关键汽车应用中的电阻桥压力传感器，从诸如涡轮和混合动力汽车（HEV）的动态制动系统（DBS）或汽油直喷（GDI）的高压系统到中低档压系统，例如制动助力器，电动车辆的HVAC应用以及自动变速箱油管理。　　凭借其集成的多项式算法，A17700接口传感器通过对压力信号进行两阶段处理，可在压力和温度范围内提供高精度。这种灵

[电源管理]优化隔离传感器接口的功率转换

品慧电子讯在工业控制世界，有几点是确定无疑的：下一款产品将具有更小的尺寸、更多通道数，每通道的目标成本更低。人们期望，技术在上一个设计产品之后已有所改进，所有这些都是可能的。在很大程度上，过去就是这样发展的，而未来很可能仍然如此。从光耦合器时代到最新的高速、低功耗、高集成度数字隔离器，数据接口一直在稳步发展。本文将讨论隔离传感器接口的一个本应得到更多关注的方面。如何在缩小接口尺寸并提高性能的同时，将隔离电源提供给ADC和调理电路？过去，模拟接口板的通道数不多，因此板上有足够的空间可用来设计适

[传感技术]集成数字传感器接口：拯救生命的车辆安全测试技术

品慧电子讯在汽车行业里，车辆测试具有至关重要的作用，是验证车辆动力、轮胎、耐用性、安全性等关键指标的必要程序。车辆进行量产前，制造商必须确保整车及各个组件具有较高的安全性和适应力。车辆制造商和原始设备制造商（OEMs）一般会耗用大量时间对主要物理指标参数进行测试，通过评估这些指标参数来改进当前的车辆研发工作。在车辆测试工作中，首要的是必须保证测量数据的精确，为此，测试配置与测试设备必须满足严苛标准。作为一家瑞士家族企业，奇石乐从1959年起就开始研发自己的传感器技术，通过这项开创性的技术，可轻松、精确

[传感器]美高森美提供全新智能电感式传感器接口IC系列中的首款器件

致力于在电源、安全、可靠和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司（Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC）宣布推出基于感应传感技术的全新传感器接口集成电路（IC）系列中的首款器件LX3301A，是市场上首款利用印刷电路板（PCB）上的线性可变差动变压器（LVDT）架构实现的感应传感器IC产品，设计用于汽车和工业市场范围应用。传感器是几乎所有闭环系统中反馈回路的主要组件，基于LVDT原理特点的LX3301A传感器接口IC利用美高森美的感应传感技术，带来出色的抗噪声和抗干扰能力。美高森美的此项技术

[传感器]TI凭借业内最高集成的分解器传感器接口实现更小、更安全、更准确的旋转位置感测

2016年6月16日，北京讯----德州仪器（TI）近日推出了业内首款具有集成电源、激励放大器和功能安全特性的分解器传感器接口。与市面上的其他解决方案相比，此新装置无需外部元件，即可激励分解器传感线圈，并同时计算旋转电机轴的角度和速率。PGA411-Q1轴角数字转换器的架构能够帮助设计人员提高终端设备的系统精度和稳定性，如混合动力汽车/电动车（HEV/EV）牵引逆变器、电动助力转向系统、集成启停发电机、工业交流（AC）伺服电机控制和机械手臂控制。欲了解更多信息，请访问www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn新型PGA411-Q1的主要特点和优势

[集成电路]美高森美为业界首个基于PCB上LVDT架构的电感式传感器接口IC系列增添新器件

致力于在功耗、安全、可靠和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司（Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC）宣布提供其基于感应传感技术的传感器接口集成电路（IC）系列的全新器件LX3302。该传感器接口集成电路系列是业界首个基于在印刷电路板（PCB）上的线性可变差动变压器（LVDT）架构的感应传感器接口IC产品系列，其中最新的LX3302器件专为在汽车、工业和商用航空市场领域的应用而设计。美高森美的LX3302器件性能优于LX3301A器件，温度范围扩展至150℃，以及带有更丰富的系统接口集，包括模拟

[电路保护]ON安森美可穿戴医疗设备解决方案

现如今，可穿戴医疗设备已经渗透到各个领域，助听器、活动监视器、药物检测仪、家庭医疗保健设备都是可穿戴设备的代表。随着大众对健身越来越看重，便携实用的可穿戴设备颇受欢迎。随着“婴儿潮”一代步入老年，医疗护理需求增加，行业变得越来越依赖替代措施治疗病人。加上大众对健身和健康的兴趣增加，这使更便宜便携的选择成为必然(图1)。通过使用便携式设备代替传统的定点设施(医院、诊所)，可监视和治疗病人而免却必须经常去看医生的不便。这使依赖治疗的病人提高了生活品质，为保险公司和其他设施优化了产业成本。图1：带有生命体征

[传感器]奥地利微电子汽车传感器接口助BMW i3电动汽车实现更精确的测量数据

　　2014年9月17日，奥地利微电子公司今宣布，BMW集团i3系列电动汽车使用其集成的汽车传感器接口AS8510，用以实现极其精确的电池电压及电流测量数据。　　BMW i3车型现已批量生产，其电池传感器中包含奥地利微电子AS8510传感器接口。电池管理系统(BMS)监测汽车电动发动机电池(400V锂电池供电)的电压及电流，并确保车辆电池系统的功能安全性。　　优化电池电量储存并延长电池寿命是电动汽车确保为用户提供充足电量和可靠运行的关键。精确的电流及电压测量使BMS能精确地计算锂电池的电量状态，这就意味着汽车驾驶员能够准确地估算车辆在

[传感技术]抗EMI干扰的传感器接口使高精度应用发挥极致

2.4GHz是一种目前被普遍使用的频率，用于蜂窝电话、WiFi、工业通信等，在这样的高精度应用中，产品所面临的挑战之一就是如何使信号路径免受这种辐射噪声的影响。这里讲解的真接地高精度接口解决方案能帮您解决这项难题。方案中的LMP2021可以在放大器的内部进行信号滤波，极大地减少了由EMI引起的误差，这种做法在高增益应用中特别有益处。与TI提供的精准型ADC配合使用，则可实现更加可靠和安全的高精度测量。解决方案主要特性：单通道和双通道高精度运算放大器：1、超低输入失调电压、接近于零的输入失调电压漂移、超低输入电压噪声和超高

[传感技术]一种可抗EMI干扰的传感器接口设计方案

一般用于WiFi、工业通信的是普遍的2.4GH频率，但是该类产品设计面临的极大挑战就是如何使信号路径免受这种辐射噪声的影响。本文讲述的就是一种可抗EMI干扰的传感器接口设计方案，该真接地高精度的传感器接口方案可极大的减少由EMI引起的误差，可实现信号路径免去EMI的干扰。2.4GHz是一种目前被普遍使用的频率，用于蜂窝电话、WiFi、工业通信等，在这样的高精度应用中，产品所面临的挑战之一就是如何使信号路径免受这种辐射噪声的影响。这里讲解的真接地高精度接口解决方案能帮您解决这项难题。方案中的LMP2021可以在放大器的内部进行信号滤

[传感技术]用于电容传感器接口的模拟前端元件

中心议题：基于PCB设计的电容传感器测量电容传感器并且检测传感器接触面积因为采用了传统机械开关，用户使用电容传感器接口的方式直接与各种工作条件下（可靠性）接触传感器的响应度（灵敏度）相关。本文将介绍一些通用电容传感器模拟前端测量方法。灵敏度电容传感器的灵敏度是由其物理结构、测量电容的方法和精确比较电容相对于接触门限电平变化的能力而决定的。采用传统印制电路板（PCB）方法制造的电容传感器的测量范围通常为1～20pF，因而很难准确地检测微小变化。虽然有几种测量这些电容微小值的方法，但采用16位电容/数字转

[传感技术]LESENSE：Energy,Micro推出传感器接口可用于EFM32微控制器

LESENSE的产品特性：能独立运行EFM32的ARM ®Cortex™- M3内核多种用途、节能LESENSE的应用范围：电池供电系统 EFM32微控制器在2010年慕尼黑电子展和挪威奥斯陆 – 节能微控制器公司Energy Micro在其EFM32微控制器产品系列中又增加了一个通用的低能量传感器接口。这个LESENSE功能模块使微控制器的亚微安深度睡眠模式有多达16个外部传感器在进行自主监测。LESENSE能独立运行EFM32的ARM ®Cortex™- M3内核，可用于创建高度集成的、超低功耗的传感器解决方案。特别适用于电池供电系统，其传感器接口兼容

[传感技术]LESENSE：Energy Micro推出传感器接口可用于EFM32微控制器

[传感技术]用于电容传感器接口的模拟前端元件

[传感技术]SensorDynamics推出SD400传感器接口

产品特性：第一个版本具有用于无接触位移测量的特殊涡电流接口第二个版本提供两路差分模拟输入通道应用范围：用于与具有各种工作原理的广泛传感器进行结合在汽车应用中，基于涡流或AMRGMR原理的位置感应基于涡电流原理可以在高达150摄氏度的严苛环境下的位置传感SensorDynamics宣布推出单芯片传感器接口系列SD400，其中带有多个选项，可以用快速而符合成本效益的方式实现最终应用的优化。SD400系列带有一组模拟部分，用于与具有各种工作原理的广泛传感器进行结合。这些传感器将在不同的严苛和安全相关应用中使用。SD400既具有自由编程的标

[传感技术]Maxim推出双通道、2线霍尔传感器接口

产品特性: 带有模拟和数字输出的双通道、2线霍尔传感器接口使微处理器能够监测霍尔传感器的状态可降低50%的走线成本应用范围: 非常适合用于汽车车身控制器Maxim推出带有模拟和数字输出的双通道、2线霍尔传感器接口MAX9621。该器件可通过在模拟输出端对线性信息对应的传感器电流进行镜像或通过经过滤波的数字输出，使微处理器能够监测霍尔传感器的状态。可编程设置数字输出的输入电流门限。高边电流检测架构省去了地回路引线，且不会发生地电位偏移，因而可降低50%的走线成本。MAX9621非常适合用于汽车车身控制器(例如：车窗